今天不知道大家有沒有被一個機器人走貓步的視頻刷屏。
視頻的來源是昨天小鵬的發布會，何小鵬和大家介紹了自家還熱乎的人形機器人IRON。
結果沒想到的是，因為機器人走路的姿態太過絲滑，網友開始懷疑是不是在機器人里面塞了個真人。
“不像假的”
還有網友質疑發現機器人的頭部有疑似耳朵的部位，看上去很奇怪。
因為網友的質疑聲太大，今天下午何小鵬專門出來回應說，機器人真的是機器人，里面沒有人。
網上還流出了IRON機器人拆機，裸露出純金屬骨架后的走路視頻。
回應一出，小鵬剛跌下去的股價立馬回彈了5個點。
據官方介紹，IRON 全身具備 82 個自由度結構，遠超行業平均水平，可完成貓步行走、上下樓梯、彎腰拾物等高難度擬人動作。
其手部采用行業最小尺寸的諧波減速關節，實現與人類手掌 1:1 的比例，擁有 22 個自由度結構，能穩定抓取雞蛋、擰開瓶蓋或操作精密工具。
誰還記得今年年初，國產機器人上臺轉手帕還得被人扶著走下臺啊？
結果一年時間還沒過完，人已經能給你表演走貓步街舞武術一條龍。
不過我們必須承認，我們能看到的機器人絲滑行動的效果，很大部分原因是出于節目效果的提前預設。
在實際運用中，機器人距離替代人工還有很長的距離。
小鵬表示雖然2026年就將實現IRON的量產，但也只會在自有商業場景中使用——比如充當展廳導覽員、接待員或銷售顧問。
事實上，小鵬此前已經嘗試過讓 IRON 上生產線 —— 任務是擰螺絲。結果發現，機器人干得還不如工人：效率低、維護貴、易損壞。
何小鵬也直言，人形機器人終將進入工廠與家庭，但節奏不會太快。
工業應用大約3-5年，家庭普及約5-10年。
不過按照官方說法，2026年就能在小鵬展廳看到 IRON 的身影，它會先作為門店員工上崗。
不過到這里事情還沒完，機器人絲滑歸絲滑，但也就是小鵬大招的1/4。
小鵬昨天的發布會除了機器人，還發布了第二代VLA物理大模型、Robotaxi和飛行汽車。
乍一看我還以為這才是特斯拉“能夠載入史冊的發布會”。
結果再一看——好嘛，何小鵬走上來了，差點就看錯了。
我覺得但凡圍觀了這場發布會的朋友，應該都和黑馬有差不多的感受。
這感覺就像，小鵬前腳還在賣mona m03，后腳突然說：“誒大家先別急著走我這里還有幾個明年量產的大寶貝！”
然后就從襠里掏出了機器人、飛行汽車和自動駕駛出租車。
可靈既夢生成AI視頻的時候都不敢這么展開。
咳咳，用正經點的話來說，這家以新能源汽車起家的科技公司，正試圖通過底層模型、自研芯片與多形態終端的協同演進，打造一個覆蓋地面、低空與機器人領域的通用智能生態。