作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的傳統(tǒng)車企，耐久測(cè)試是必須要經(jīng)過(guò)的，北京車展即將上市的全新GL8陸尊PHEV耐久里程經(jīng)過(guò)6,000,000+公里，這次全新GL8陸尊PHEV耐久測(cè)試信息首次進(jìn)行公開，作為品牌旗下首款搭載PHEV插混技術(shù)的GL8車型，新車的開發(fā)驗(yàn)證延續(xù)了通用汽車的高標(biāo)準(zhǔn)，多項(xiàng)嚴(yán)苛的耐久測(cè)試全面覆蓋極限環(huán)境和極限工況，為新能源MPV市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)可靠的大廠選擇。

低溫：在-30°以下環(huán)境中持續(xù)4個(gè)月低溫測(cè)試；高溫：在吐魯番 45℃以上高溫中持續(xù)3個(gè)月的高溫測(cè)試；高濕：在海南雨季連續(xù)4個(gè)月高溫高濕環(huán)境下測(cè)試；包括鹽濺池、溫度達(dá)50℃高溫艙和鹽霧艙等高腐蝕區(qū)域。

在如此復(fù)雜環(huán)境情況下，全新GL8陸尊PHEV三電系統(tǒng)方面，底盤系統(tǒng)方面和車機(jī)系統(tǒng)方面仍然穩(wěn)定可靠。其在扭曲路、繩索路、砂石路及涉水路面時(shí)整車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、底盤耐久表現(xiàn)依舊良好。

全新GL8陸尊PHEV經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)48個(gè)月全面試驗(yàn)、超1100萬(wàn)次的系統(tǒng)測(cè)試循環(huán)，超3萬(wàn)小時(shí)的耐久開發(fā)試驗(yàn)，達(dá)成1500萬(wàn)公里當(dāng)量的臺(tái)架試驗(yàn)里程。確保全新GL8陸尊PHEV車型可靠性滿足24萬(wàn)公里、15年環(huán)境腐蝕要求，為所有GL8客戶的安全出行保駕護(hù)航，這就是大廠造車底蘊(yùn)。

全新GL8陸尊PHEV，其大尺寸律動(dòng)波紋格柵幾乎占據(jù)前臉，格柵大膽采用精巧穩(wěn)重的檐瓦造型，格柵更寬更大，體量感增大，承襲了別克豪華MPV世紀(jì)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，立體且富有層次感。尾門貫穿式鍍鉻飾條配合貫穿式尾燈，造型更加優(yōu)雅時(shí)尚。別克GL8 PHEV插電混動(dòng)車型將在4月24日上市發(fā)布，相信必將成為成功人士出行的最佳選擇。