2024年5月10日，上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院、上汽乘用車榮威品牌聯(lián)合主辦的2024中國品牌日系列活動——“超級融合 才是超級混動”DMH技術(shù)品牌大會舉行。
上汽榮威發(fā)布了“DMH超級混動技術(shù)”技術(shù)品牌，充分發(fā)揮了上汽集團在混動領(lǐng)域十余年的深厚技術(shù)積淀，打造面向全球用戶的混合動力產(chǎn)品，成為引領(lǐng)中國混動技術(shù)在未來全面超越日系混動的新動能，讓世界看到新能源時代中國汽車品牌的蓬勃力量。
無論是去年掀起的價格戰(zhàn)浪潮，還是今年興起的流量戰(zhàn)風波，都將汽車產(chǎn)業(yè)原本就白熱化的市場競爭進一步推向了內(nèi)卷與內(nèi)耗的深淵。然而，我們必須清醒地意識到，這不應該僅僅是一場關(guān)于市場份額的爭奪戰(zhàn)，而是向更深層次的技術(shù)革新和價值創(chuàng)新進行角逐。
透過榮威DMH超級混動技術(shù)品牌的發(fā)布，標志著上汽榮威將以更自信的品牌形象、更強勁的產(chǎn)品競爭力，在同質(zhì)化嚴重的新能源市場中打響自主品牌“國家隊”的品質(zhì)戰(zhàn)、價值戰(zhàn)，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向著高質(zhì)量、高水平健康發(fā)展，以自主品牌“國家隊”正在“整肅車場”，推動汽車產(chǎn)業(yè)回歸技術(shù)比拼的良性競爭軌道。未來，依托DMH超級混動技術(shù)品牌，榮威還將聚集各方優(yōu)勢資源，加速打造“插混第一陣營”，為全球用戶提供中國品牌的混動新選擇，為中國汽車市場翻開一個以技術(shù)創(chuàng)新和價值賦能的新篇章。
