都說奧迪A7是最美轎跑，其實奧迪A5在顏值方面并不遜色于奧迪A7，只是車身沒有奧迪A7那么修長而已，導致氣勢感方面差了點意思，導致在最美轎跑的評選中輸給了奧迪A7。

目前國內在售的2024款奧迪A5提供有三種配置可選，官方指導價區(qū)間為38.58萬元-49.88萬元，對于一臺進口轎跑來講，這樣的定價并不算離譜，而且在此前很長一段時間內都沒有什么優(yōu)惠。不過隨著新能源時代的到來，消費者的購車觀念有了很大的變化，導致奧迪A5目前有著10萬元左右的綜合優(yōu)惠幅度，入門版車型落地僅需30萬出頭，算是一個比較有吸引力的價格。

 

外形方面，奧迪A5的前臉采用的是家族化設計風格，六邊形格柵內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡以及點陣式的日行燈，有著比較強的辨識度，風格也顯得足夠銳利。

 

下包圍部分采用了三段式設計，兩側導流槽的尺寸比較大，內部加入了鍍鉻條進行裝飾，有著比較強的立體感；下包圍部分配備有扁平的進氣口，點綴出了車頭的層次感。

 

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感顯得比較干練，搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息；腰線采用的是貫穿式設計，從前翼子板延伸到車尾，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，有著比較強的肌肉感；輪轂采用的是雙五輻式造型，風格顯得比較簡潔。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了熏黑處理，內部同樣集成有點陣式LED光源，有著比較強的立體感；牌照框區(qū)域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器以及貫穿式鍍鉻條，排氣管采用了雙邊共兩出布局。

 

尺寸方面，奧迪A5的長寬高分別是4765x1843x1353（1359/1364）mm，軸距2826mm，定位是中型轎車。

 

內飾方面同樣是家族化設計風格， 提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，有著比較強的科技感。空調出風口采用了類似貫穿式的設計，點綴出了中控臺的層次感。

 

配置方面，2024款奧迪A5全系標配了疲勞駕駛提示、胎壓報警、前后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、自動啟停、電動天窗、無框車門、電動尾門、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、前排座椅座椅電動調節(jié)、胡牌座椅比例放倒、CarPlay、自動LED大燈、自動雨刷、自動空調以及后排出風口。

 

空間方面的表現(xiàn)著實算不上出色，基本上就是自主品牌緊湊型轎車的水準，正常身高的乘客乘坐不會覺得特別局促，但也談不上充裕，中央地臺的隆起幅度比較大，導致中間位置只能應急使用，舒適性會受到比較大的影響。

 

動力方面，奧迪A5全系搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率有204馬力以及265馬力兩個版本，峰值扭矩分別是320N·m以及370N·m，匹配的均為7速雙離合變速箱，而且中高配車型搭載有四驅系統(tǒng)，零百加速時間依次是7.7秒、7.5秒以及6.2秒。

 

整體來講，筆者認為奧迪A5是一臺運動舒適性很強的產品，空間和配置著實都不是它的強項，駕駛樂趣才是第一位的。這么一臺高顏值的小車對于小兩口日常代步是合格的，動力表現(xiàn)也能夠滿足需求，但用作家用的話，偏硬的選擇以及后排并不算充裕的空間都是不太合格的表現(xiàn)。這是一臺為駕駛者而生的產品，考慮到目前這個優(yōu)惠幅度，綜合來看值得考慮的。