6月19日，新一代哈弗H6正式上市，推出3款1.5T+7DCT車型和2款2.0T+9DCT車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)11.79-14.39萬元。這款緊湊型城市SUV不僅繼承了哈弗品牌的優(yōu)秀基因，更在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、安全性能、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更加卓越的駕乘體驗(yàn)。
新一代哈弗H6基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)打造，前臉采用“守護(hù)者”設(shè)計(jì)理念，網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)垂瀑式日間行車燈，組成英文字母“H”造型，與家庭“HOME”相呼應(yīng)，寓意著守護(hù)家庭的美好愿景。格柵內(nèi)部采用星盾式造型，通過7橫13縱的黃金比例布局，將整體劃分為87片區(qū)域，再以高規(guī)格工程材料進(jìn)行填充造型，在光影的照射下熠熠生輝。
新一代哈弗H6定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4703/1886/1730mm，軸距2738mm，在同級(jí)別車型中屬于偏大的那一類，相比2023款車型在尺寸上也有明顯提升。車輛側(cè)面造型依然是哈弗家族式的穩(wěn)重、飽滿設(shè)計(jì)，配合19寸大輪轂，整體力量感和運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造得不錯(cuò)。
新車的尾部依然沒有太多“激進(jìn)”的裝飾，分體式尾燈采用了“星跡之翼”的設(shè)計(jì)，開眼角的做法讓它看起來張力十足，中間為哈弗的大尺寸字母標(biāo)識(shí)，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)反而讓這輛主打家用的SUV更加耐看。
新一代哈弗H6的車內(nèi)采用了大面積的軟包材料，波浪條紋的皮革裝飾搭配熏香頭枕，為車內(nèi)的乘客營(yíng)造出云感般的舒適體驗(yàn)。簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格遵照極簡(jiǎn)美學(xué)打造，使整車擁有不錯(cuò)的通透感，簡(jiǎn)化的內(nèi)飾布局與裝飾元素更顯簡(jiǎn)約和大氣。
在細(xì)節(jié)方面新一代哈弗H6同樣做足了功夫，如“云感飛翼”懷擋設(shè)計(jì)，不僅操作方便，還為中控臺(tái)下方提供了更大的儲(chǔ)物空間。此外，“云感懸浮”副儀表臺(tái)采用軟質(zhì)材料包覆，帶來云朵之上的柔軟觸感，四周增加電鍍亮條，進(jìn)一步提升了豪華感。
新車配備了10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏、9英寸全彩HUD顯示、8155芯片，硬件水平妥妥的同級(jí)第一梯隊(duì)水平。軟件方面，新車搭載了哈弗最新的咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS，除了常規(guī)的語音交互、在線網(wǎng)絡(luò)之外，系統(tǒng)還支持自定義功能卡片、手機(jī)互聯(lián)等便捷功能。
在安全方面，新一代哈弗H6采用了高強(qiáng)度吸能車身設(shè)計(jì)，底盤縱梁、橫梁等多處關(guān)鍵部位采用雙相高強(qiáng)度及低合金高強(qiáng)鋼板，為駕乘者提供強(qiáng)大的被動(dòng)安全保障。同時(shí)，新一代哈弗H6還配備了BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊+前排側(cè)氣囊+前后一體式側(cè)安全氣簾、帶預(yù)張緊限力燃爆式安全帶等豐富的主動(dòng)安全配置，能夠在緊急情況下及時(shí)提供保護(hù)。
動(dòng)力和油耗是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最為關(guān)注的因素之一。新一代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，1.5T車型搭載的是7DCT變速箱，最大功率135kW(184馬力)，峰值扭矩275牛米，WLTC百公里綜合油耗7.13L。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)175kW(238馬力)，峰值扭矩385牛米，搭配長(zhǎng)城自研橫置9DCT濕式雙離合變速箱，兩驅(qū)版和四驅(qū)版WLTC百公里綜合油耗分別為7.5L、8.1L。此外，頂配車型還配備博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
焦哥點(diǎn)評(píng)
新一代哈弗H6在緊湊型城市SUV有著極大的用戶基礎(chǔ)，因此在用戶認(rèn)可度和口碑方面有著明顯優(yōu)勢(shì)，而產(chǎn)品方面，該車其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS等車型，11.79-14.39萬元的價(jià)格對(duì)于它的配置而言依然具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。但在混動(dòng)SUV越來越便宜的當(dāng)下，新一代車型能否東山再起?我們拭目以待吧。