35年前，奧迪成為首個進(jìn)入中國并實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌，取得了令人滿意的銷量和品牌口碑。中國市場因此成為奧迪必須堅守和重視的關(guān)鍵市場。

如今，中國的新能源車市場份額已經(jīng)超過了50%，并且還有增長的趨勢，這塊市場非常重要，不容忽視。同時，奧迪也注意到了中國市場近三年來用戶需求的變化和獨特性，認(rèn)識到在中國，汽車不再僅僅是交通工具，而是成為了一種新的生活空間。

因此，為了更好地參與中國新能源市場的競爭，奧迪在今年5月與上汽集團(tuán)和上汽大眾簽署了合作協(xié)議，加強了在中國的本土合作，奧迪·上汽合作項目也由此啟動。

11月7日，奧迪推出了新的豪華電動品牌AUDI，并展示了AUDI E概念車。這款車是基于奧迪與上汽共同開發(fā)的新平臺——智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）打造的。根據(jù)官方規(guī)劃，未來將會在3年內(nèi)，基于智能數(shù)字平臺打造三款純電動車型，包括一款SUV和大型轎車。

值得一提的是，新品牌使用的是英文標(biāo)識“AUDI”，而不是我們熟悉的四環(huán)標(biāo)志。官方明確表示，這個新品牌簡潔明了，定位上與四環(huán)標(biāo)志的奧迪處于同一級別，兩者之間沒有從屬關(guān)系，都秉承著“科技啟迪未來”的品牌核心理念。不同的是，AUDI品牌更加年輕化、積極進(jìn)取、勇敢探索，更像是一個時尚品牌。

此外，AUDI選擇紫色作為品牌色彩，這是由奧迪經(jīng)典的紅色（代表運動）和藍(lán)色（象征科技和智能）混合而成的，寓意著品牌的獨特性和深度。

車型方面，AUDI官方目前僅展示了AUDI E概念車，相較于傳統(tǒng)品牌而言效率得到了不少提升，預(yù)計會在2025年會進(jìn)行量產(chǎn)和上市交付。

AUDI E的外觀很有個性，前臉是封閉式格柵，周圍環(huán)繞著LED燈帶，讓人一眼就能認(rèn)出來。預(yù)計它在電動車市場上會繼續(xù)以燈光設(shè)計著稱，而且新的發(fā)光AUDI標(biāo)志也讓車輛更加醒目。另外，從車頂凸起的部分可以看出，這款車會裝有激光雷達(dá)，這表示它將搭載先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)。

車身側(cè)面，這款車采用了流行的溜背式設(shè)計，配備了隱藏式門把手、雙色車身、流媒體外后視鏡、無框車門和低風(fēng)阻輪圈等時尚元素。不過，流媒體外后視鏡可能作為選配件提供。車身尺寸方面，長寬高分別為4870/1990/1460mm，軸距為2950mm。

車尾部分，新車同樣裝備了環(huán)狀LED燈帶，與前臉設(shè)計相呼應(yīng)，加上雙層擾流板，增強了尾部的立體感。

內(nèi)飾方面，這款車主打的是家居風(fēng)格的設(shè)計，官方稱這是奧迪歷史上最具家居感的車型。車門上大量使用了實木材料，并搭配了隱蔽式的氛圍燈，營造出一種溫馨舒適的氛圍。

此外，車內(nèi)還配備了大尺寸的雙聯(lián)屏和新樣式的方向盤，配置上將包括AUDI OS車機系統(tǒng)、AI大模型和智能應(yīng)用生態(tài)等。

在動力系統(tǒng)方面，這款車配備了100kWh的三元鋰電池和800V的電氣系統(tǒng)， CLTC續(xù)航里程可以超過700km。官方數(shù)據(jù)顯示，新車采用了前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，零百加速只需3.6s，依然被稱為quattro。此外，車輛還配備了漸進(jìn)式前輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架。

寫在最后

奧迪一直備受消費者喜愛，如今隨著新能源市場的不斷發(fā)展，奧迪推出了新品牌和車型來適應(yīng)市場變化，顯示出了他們的信心和誠意。從目前的產(chǎn)品實力來看，AUDI E在市場上的競爭力預(yù)計將非常強，那么最終的市場表現(xiàn)很大程度上將取決于其最后的定價了。