熟悉奧迪的朋友們應(yīng)該都知道，在以往該品牌車(chē)型轎車(chē)車(chē)型矩陣中，帶有單數(shù)列的運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品，并未進(jìn)行國(guó)產(chǎn)引入的銷(xiāo)售策略。可當(dāng)上汽奧迪的成立并將A7L列為首款車(chē)型之后，這一奧迪的運(yùn)營(yíng)慣例則被徹底打破。甚至于，全新一代A4L的換代版本，也被并入到了迎來(lái)國(guó)產(chǎn)之后的全新A5L車(chē)型矩陣中；且全新A5L的國(guó)產(chǎn)版本還會(huì)進(jìn)一步細(xì)分為一汽奧迪和上汽奧迪兩種版本。

而在本屆2024廣州車(chē)展上，由一汽奧迪合資引入的全新A5L，則進(jìn)行了在我國(guó)市場(chǎng)的首度亮相。那么，首度進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)的全新A5L表現(xiàn)如何？下面，就讓我們一起來(lái)先行了解一番吧。

 

外觀方面，基于PPC高端平臺(tái)的全新A5L，還會(huì)啟用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這讓其前臉雖保留了標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部卻填充了大尺寸熏黑窩網(wǎng)和銜接著可發(fā)光LOGO的細(xì)長(zhǎng)LED燈帶；輔以全新樣式的頭燈以及具備“獠牙”視覺(jué)效果的熏黑前包圍，可讓其前臉在營(yíng)造出不俗的科幻美感的同時(shí)，又有著頗為激進(jìn)的戰(zhàn)斗感和帥氣性。

 

車(chē)側(cè)一面，新車(chē)相較于海外版本即便進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，卻也沒(méi)讓其溜背布局形成不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。而極具德系轎車(chē)特色的利落腰線和內(nèi)置有紅色剎車(chē)卡鉗的五芒星樣式雙色輪轂，則讓其依然保有原先A5車(chē)型序列該有的運(yùn)動(dòng)畫(huà)風(fēng)。據(jù)悉，新車(chē)相較于海外版本，車(chē)長(zhǎng)和軸距都將加長(zhǎng)73mm，使其長(zhǎng)度達(dá)到4902mm，軸距則達(dá)到了2965mm。

車(chē)尾部分，棱角分明的貫穿式尾燈，加之呼應(yīng)前臉的可發(fā)光LOGO，使其尾部也能流露出科技氛圍。此外，更為飽滿的“小鴨尾”，搭配內(nèi)置有大尺寸擴(kuò)散器和矩形雙邊排氣的寬大熏黑后包圍，則讓其尾部的運(yùn)動(dòng)色澤同樣十分濃郁。

 

 

 

較為可惜的是，目前官方尚未公布全新A5L國(guó)產(chǎn)版本的內(nèi)飾布局。但依照海外版本的內(nèi)飾官圖來(lái)看，其在內(nèi)飾中首度采用的大尺寸智聯(lián)屏和副駕駛娛樂(lè)屏所組成的全新數(shù)字座艙，科技氛圍營(yíng)造得是比較濃郁的。此外，依照官方資料顯示，新車(chē)還會(huì)搭載華為智駕。

 

動(dòng)力部分，有消息指出，新車(chē)將搭載采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù)的第五代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但依然會(huì)區(qū)分為兩種功率調(diào)校。

那么，各位看官朋友們，你們會(huì)期待全新一汽奧迪A5L的正式到來(lái)嗎？